El diputado Tobías Crespo ha afirmado que la correcta aplicación de la Ley 63-17 sobre Movilidad, Transporte Terrestre, Tránsito y Seguridad Vial de la República Dominicana es fundamental para garantizar que los motociclistas transiten por las vías de manera segura y respetuosa, evitando convertir las calles en un caos.
Crespo, promotor de esta ley, sostiene que es necesario implementar su regulación y que la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett), el Instituto Nacional de Transporte Terrestre y los municipios desempeñen sus roles, incluyendo controles y circular conforme a las normas establecidas. También destaca que no todos los que conducen motocicletas están habilitados para hacerlo, por lo que es esencial que se cumpla con los requisitos correspondientes.
El legislador enfatiza que el cumplimiento de la ley es fundamental para abordar problemas como el uso indebido de las aceras por parte de los motoristas, lo cual puede poner en peligro a los peatones. Si la Digesett hace cumplir la ley de manera adecuada, muchos de estos problemas podrían resolverse.
Crespo señala que es necesario regular el fenómeno de las motocicletas en las calles de la República Dominicana con responsabilidad, asegurándose de que los motociclistas cumplan con los mismos derechos y deberes que los conductores de vehículos livianos o pesados. Destaca que, aunque la mayoría de los motoristas utilizan casco protector, es necesario hacer cumplir también la exigencia de casco para los acompañantes, como lo establece la ley.
El diputado considera que una aplicación responsable de los artículos 75 al 79 de la ley sería suficiente para lograr un buen funcionamiento. Sin embargo, señala que se observa una falta de cumplimiento de la ley, lo cual contribuye al desorden en las vías.
Entre las disposiciones de la ley que se destacan se encuentra el registro municipal de motocicletas, que debe ser creado por los ayuntamientos, y la emisión de placas de identificación única por parte de la Dirección General de Impuestos Internos (DGII). Crespo lamenta que haya habido falta de voluntad para hacer cumplir la identificación única de la placa, la cual también debería ser visible en los cascos y chalecos retroreflectantes del conductor y del pasajero para garantizar la seguridad vial.
El legislador también destaca la prohibición del tránsito de menores de ocho años en motocicletas y la limitación de transporte de más de dos personas, incluyendo al conductor, en una motocicleta. Se menciona que los agentes de la Digesett y los municipios tienen la competencia para sancionar a los infractores de la ley.
Crespo resalta el drama humano que se vive en los hospitales debido a los accidentes de motocicleta, con casos de cuadriplejia y paraplejia, y señala la importancia de aplicar rigurosamente la ley en todas las áreas relacionadas con los motociclistas, incluyendo aquellos que se dedican al transporte de pasajeros o mercancías de forma remunerada.
El diputado también menciona la existencia de un subregistro de motocicletas, ya que solo una parte del parque vehicular de motos se ha acogido al Registro Nacional de Motocicletas impulsado por el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant). Señala que la DGII registra las motocicletas que ingresan al sistema, pero no las saca cuando dejan de circular, lo que contribuye al subregistro.
En resumen, Tobías Crespo sostiene que es necesario aplicar correctamente la Ley de Movilidad y Transporte Terrestre para garantizar seguridad vial para los motociclistas. Esto implica hacer cumplir las normas establecidas, regular el uso de las motocicletas y garantizar el registro adecuado de los vehículos. Con una implementación responsable de la ley, se espera mejorar la situación actual y reducir el caos en las calles.
