México apuesta por un megaplan de infraestructura para romper con tres décadas de estancamiento económico
El gobierno mexicano lanzó un ambicioso proyecto de infraestructura valorado en 320 mil millones de dólares, buscando revertir 30 años de bajo crecimiento que lo han dejado rezagado frente a economías dinamizadas como República Dominicana y las asiáticas. El plan, presentado por la presidenta Claudia Sheinbaum, promete inyectar hasta 1.5 puntos porcentuales adicionales al PIB anual, según proyecciones técnicas respaldadas por la CEPAL.
Mientras México ha crecido a un raquítico 2% anual desde los 90—con una inversión pública que cayó del 10% al 3% del PIB—, República Dominicana ha registrado un vigoroso 5% gracias a destinar el 24% de su producto a capital fijo. El contraste refleja una regla económica irrefutable: los países que invierten más en carreteras, energía y tecnología crecen más. El sudeste asiático (4.7% anual) y China (8%) son la prueba.
El esquema 2026-2030 incluye megaobras energéticas, ferroviarias y viales mediante alianzas público-privadas reformuladas por una nueva ley. Sin embargo, expertos advierten cuatro obstáculos críticos:
- Financiamiento: Requerirá una reforma fiscal, dado que México recauda menos que la media latinoamericana.
- Certidumbre: Clave para atraer capitales privados en un historiemarcado por cancelaciones de proyectos.
- Capacidad estatal: Evitar sobrecostos y retrasos, problemas crónicos en obras públicas.
- Continuidad: Políticas de Estado que trasciendan gobiernos.
Si el plan prospera, México podría emular el milagro dominicano y dejar atrás la "trampa del bajo crecimiento" que afecta a América Latina, región que invierte solo el 19% de su PIB—6 puntos menos que las economías asiáticas emergentes. El reto no es menor: según organismos internacionales, sin inversión sostenida en infraestructura, ni el nearshoring ni la transición energética bastarán para acelerar el desarrollo.
La apuesta es clara: construir hoy o condenarse a décadas más de mediocridad económica. El tiempo dirá si esta vez México logra romper el círculo vicioso de recortar inversión en tiempos de crisis—un error que, según los datos, siempre se paga caro.
