Nuevo director del Intrant asume gran reto del caos vial dominicano

Nuevo director del Intrant asume gran reto del caos vial dominicano

Cambio en el timón del tránsito dominicano: Juan Manuel Méndez asume el Intrant entre escepticismo y desafíos

La designación de Juan Manuel Méndez como nuevo director ejecutivo del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) ha encendido el debate en República Dominicana, un país donde la congestión vehicular, los accidentes viales y el transporte público colapsado son problemas crónicos. El exdirector del Centro de Operaciones de Emergencias (COE), con 21 años de experiencia en gestión de crisis, enfrentará ahora uno de los retos más complejos de la administración pública.

Méndez admitió públicamente que su transición del COE al Intrant no será sencilla. "Sabemos el gran reto que tenemos, y no adelantaremos nada", declaró, enfatizando que las soluciones requieren tiempo y colaboración ciudadana. Su llegada coincide con un momento crítico: solo en 2023, los accidentes de tránsito dejaron más de 3,000 muertos en el país, según cifras oficiales.

El nombramiento, parte de una reestructuración gubernamental más amplia, ya genera cuestionamientos. Sectores especializados señalan que el Intrant necesita no solo un gestor de emergencias, sino un estratega con visión urbanística y capacidad para coordinar con municipios y ministerios. "No es un concurso de belleza", respondió Méndez a las críticas, subrayando que su prioridad serán "resultados, no imagen".

Durante su trayectoria en el COE, Méndez se ganó reconocimiento por su manejo de huracanes y operativos de prevención. Sin embargo, el tránsito exige políticas de largo alcance: desde modernizar el transporte público hasta fiscalizar el parque vehicular, en un país con más de 4 millones de automóviles para 11 millones de habitantes.

Autoridades cercanas al proceso confirmaron que el nuevo director solicitará un período de diagnóstico antes de anunciar medidas concretas. Mientras tanto, la presión social crece: usuarios exigen soluciones inmediatas para un sistema que, según expertos, pierde RD$50 mil millones anuales por congestión.

El éxito o fracaso de Méndez en el Intrant podría definir no solo su legado, sino el rumbo de la movilidad en República Dominicana, un tema que toca a diario la vida de millones. Sus próximas acciones serán clave en un sector donde, hasta ahora, las promesas han superado a los resultados.

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