El Metro de Santo Domingo da un paso clave hacia la normalización total de su Línea 2C
La Línea 2C del Metro de Santo Domingo avanza hacia su plena operatividad tras eliminar el sistema de transferencias en estaciones clave, un cambio que agiliza el transporte para miles de usuarios diarios. La medida, implementada por la Oficina para el Reordenamiento del Transporte (OPRET), busca reducir tiempos de espera y optimizar la fluidez del servicio en una de las rutas más estratégicas de la capital.
La eliminación del transfer afecta estaciones como Freddy Beras Goico y María Montez, donde los pasajeros ahora pueden abordar directamente los trenes sin trasbordos. Autoridades explican que este ajuste forma parte de la fase final de integración de la línea, alineada con estándares internacionales de eficiencia y seguridad.
La Línea 2C, que conecta sectores populosos del oeste de la ciudad, ha sido clave para descongestionar el tráfico en una de las zonas con mayor densidad vehicular. Desde su inauguración, el tramo ha registrado un aumento constante de usuarios, aliviando la presión sobre el transporte público tradicional.
Expertos en movilidad urbana destacan que la medida refleja un esfuerzo por consolidar un sistema unificado, aunque advierten que su éxito dependerá de mantener frecuencias adecuadas y evitar saturación en horas pico. OPRET aseguró que monitorea la operación para ajustar capacidades según la demanda.
Con esta actualización, el Metro de Santo Domingo refuerza su papel como columna vertebral del transporte masivo en el país. Se espera que en las próximas semanas se complete la normalización total del servicio, marcando un hito en la expansión de la red capitalina.
