Los muros que cayeron en el paso a Desnivel de la avenida 27 de febrero con Máximo Gómez correspondía a los que no lo eran Colocaron anclas, cuando surgió el primer problema con ese trabajo, yen el año 1999.
Resulta que el paso a desnivel fue construido durante la administración de Diandido Peña, como Ministro de Obras Públicas, en el período 1998-2000.
Sin embargo, en 1999 se produjo un primer fallo, un derrumbe parcial de algunos de los muros y se colocaron anclajespara reforzar el trabajo.
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Expresidente de CODIA: Las muertes por derrumbe de taludes podrían haberse evitado con recomendaciones pasadas
Según una fuente consultada por N-Digitalel procedimiento de anclaje no se realizó en todos los muros y los que no fueron reforzados fueron parte de los que cedieron durante los intensos aguaceros del pasado sábado, muriendo aplastados nueve individuos.
“Cuando se produjo el primer derrumbe tuvieron que anclarlos, pero no lo hicieron en todas las paredes”, indicó la fuente.
Precisamente, el expresidente del Colegio Dominicano de Ingenieros y Arquitectos y Agrimensores, Martín Concepción, afirmó que el derrumbe del paso a desnivel, donde perdieron la vida nueve seres humanos, se hubiera podido evitar, si se hubiera tenido en cuenta y previsto . atención al estudio y recomendaciones realizada por la comisión de evaluación en 1999.
Responsable del trabajo
La responsable de la obra fue Claudia Franchesca de los Santos, subsecretaria de Obras Públicas, durante el Gobierno 1996-200 de Leonel Fernández, mientras que el ingeniero juan ruiz, de la empresa ATTECO, fue el responsable del diseño estructural y el supervisor.
En un tanque, el ingeniero Vladimir Reyes estuvo a cargo de la unidad de ejecución del paso a desnivel 27 de Febrero junto a Máximo Gómez, construido durante el período.
1998-2000.
