Los carburantes en España alcanzan máximos del verano tras ocho semanas consecutivas de subidas

Los precios de la gasolina y el diésel en España alcanzan máximos de verano tras ocho semanas de subidas

Los conductores españoles enfrentan otra sacudida en el bolsillo: el precio de los carburantes ha subido por octava semana consecutiva, marcando los niveles más altos del verano justo cuando millones preparan el viaje de regreso de sus vacaciones. Desde que el gobierno redujo la rebaja del IVA del 10% a principios de julio, los combustibles se han encarecido un 24%, según datos oficiales.

El litro de diésel ha subido un 1,8% esta semana, alcanzando 1,861 euros, su precio más alto desde mediados de abril. La gasolina, por su parte, cuesta ya 1,723 euros tras un aumento del 1,55%, rozando máximos no vistos desde marzo. En total, el diésel acumula una subida del 23,7% en lo que va de año, y la gasolina, del 19,8%.

El repunte comenzó tras la decisión del gobierno español de eliminar parte de las ayudas anticrisis aprobadas en marzo para paliar el impacto de la guerra en Oriente Medio. Aunque se mantuvo una reducción temporal del impuesto especial a los hidrocarburos —que bajó el precio en julio y agosto—, el diésel seguirá gravado con 20 céntimos menos por litro desde septiembre debido a su fuerte encarecimiento.

Vacaciones y retorno: la tormenta perfecta
El alza coincide con el pico de desplazamientos de agosto, cuando se prevén 54,5 millones de viajes por carretera en España, según la Dirección General de Tráfico. Solo este fin de semana, 6,9 millones de coches volverán a sus hogares, lo que podría agravar el gasto familiar.

Llenar un depósito de 55 litros de diésel cuesta ahora 102,35 euros, casi 25 euros más que en 2022. Para la gasolina, el coste ronda los 94,76 euros, 13,5 euros más que el año pasado. Pese a las subidas, los precios siguen por debajo de los récords de julio de 2022, cuando el litro superó los 2,1 euros.

Más baratos que en Europa, pero con incertidumbre
España mantiene precios inferiores a la media de la UE: la gasolina cuesta 1,941 euros/litro en el bloque (frente a 1,723 en España), y el diésel, 2,063 euros (contra 1,861). Sin embargo, los expertos advierten de que la volatilidad del crudo y los conflictos geopolíticos podrían prolongar la tendencia alcista.

Con la operación retorno en marcha y sin señales de que los precios frenen, los conductores se preparan para un otoño con el acelerador de los costes aún pisado.

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