Estados Unidos ha fracasado en su intento de reabrir el estratégico estrecho de Ormuz, crucial para el tránsito global de petróleo, tras las estrictas medidas de control impuestas por Irán. Según un informe del diario japonés Nikkei, las costosas operaciones militares estadounidenses no han logrado restablecer el flujo normal por este corredor marítimo, dejando a más de 160 petroleros varados en el Golfo Pérsico. La situación ha provocado un aumento significativo en los precios del combustible a nivel mundial y ha evidenciado el fuerte dominio que Irán ejerce sobre esta ruta clave.
El estrecho de Ormuz, por donde transita alrededor del 20% del petróleo mundial, fue cerrado por Irán como represalia tras una guerra de agresión iniciada por Estados Unidos e Israel a finales de febrero. Desde entonces, el gobierno iraní ha reforzado su control sobre el paso, exigiendo permisos especiales para cualquier embarcación que desee transitar por la zona. En abril, el expresidente estadounidense Donald Trump escaló la crisis al imponer un bloqueo naval ilegal contra buques y puertos iraníes, violando los términos de un alto el fuego que él mismo había anunciado previamente.
En un intento por reabrir el estrecho por la fuerza, Estados Unidos lanzó el "Proyecto Libertad", una operación militar de alto costo que fue suspendida apenas 48 horas después, según medios como CNN. Este fracaso dejó en claro la dificultad de desafiar la autoridad iraní en la región. De los más de 1.600 barcos atrapados, solo dos lograron pasar bajo escolta estadounidense, según informes recientes.
Irán, por su parte, ha establecido un nuevo mecanismo de tránsito para el estrecho de Ormuz, asegurando que no reabrirá el paso mientras permanezca el bloqueo ilegal de Estados Unidos. La Autoridad del Estrecho del Golfo Pérsico (PGSA), creada recientemente, ha definido una zona de supervisión y ha comenzado a emitir permisos para el tránsito de embarcaciones. A través de su cuenta en X, la PGSA proporciona actualizaciones en tiempo real y notificaciones electrónicas detalladas a los barcos que desean cruzar el estrecho.
En un desarrollo significativo, Corea del Sur confirmó que uno de sus 26 buques varados logró atravesar el estrecho tras coordinar con Irán, marcando el primer tránsito de un barco surcoreano desde el inicio del conflicto. Además, el Cuerpo de Guardianes de la Revolución Islámica (CGRI) de Irán informó haber autorizado el paso de 26 embarcaciones en las últimas 24 horas, mostrando que el tráfico se realiza bajo estrictos controles iraníes.
Esta crisis ha puesto de manifiesto la fragilidad de las rutas energéticas globales y ha reforzado el papel de Irán como un actor clave en el Golfo Pérsico. Mientras tanto, Estados Unidos enfrenta un revés estratégico que podría tener implicaciones económicas y políticas de largo alcance, tanto en la región como a nivel internacional.
