Señalan crisis femenina en las 500 Millas de Indianápolis

Señalan crisis femenina en las 500 Millas de Indianápolis

INDIANAPOLIS.- En medio de la corriente crisis, Katherine Legge recuerda cuando actuó por segunda vez en el Indianápolis 500 hace una década y la sensación de satisfacción que sintió mientras caminaba por Gasoline Alley sabiendo que no estaba sola.

Por tercera vez en cuatro años hubo un récord de cuatro mujeres en la parrilla de 33 autos.

“Esa fue la era de Sarah Fisher y luego apareció Danica Patrick y ya sabes, Simona de Silvestro y yo y pensé que sería una bola de nieve y crecería”, comentó Legge antes de respirar. “pero no sucedió”.

En cambio, Legge es la única mujer piloto en largar el domingo.

El movimiento de mujeres que comenzó con la calificación de Janet Guthrie en 1977 cobró fuerza con lyn st james en la década de 1980 y comenzó a avanzar con la llegada de Patrick en la década de 2000; luego se detuvo abruptamente. Para 2020, no solo no hubo mujeres conductoras por primera vez desde 1999, si no ninguno intentó clasificarse por primera vez desde 1991.

De Silvestro comenzó la edición de 2021 con un equipo exclusivamente femenino, Paretta Autosport. Pero el año pasado no hubo mujeres y Legge tuvo problemas para calificar este año después de estrellarse en la práctica. El británico de 42 años partirá en la penúltima fila de la 107ª edición de la carrera, que ha tenido sólo nueve mujeres en más de una década.

https://twitter.com/IndyCar/status/1662124349468602368

Es muy malo, ¿no crees?preguntó Legge. “Pensé que habría más. Quiero decir, solo nueve de nosotros hemos estado alguna vez en la Indy 500. Ojalá algún día haya nueve en la parrilla.”.

No parece que vaya a suceder pronto.

Pero ¿cómo llegó el momento que empezó a surgir en el Autopista de Indianápolis se detuvo bruscamente?

En el nivel más bajo, cuando los pilotos tienen menos de seis años, todavía hay más niñas que niños que son objeto de acoso intenso. Legge recordó que varias veces estuvo tan mal que pensó en dejarlo.

Al más alto nivel, los conductores a menudo deben buscar sus propios patrocinios para compensar los fondos requeridos en el programa IndyCar. Esto puede ser difícil en un deporte dominado por hombres..

Pero dale a una mujer un auto rápido y ella puede ser tan buena como los hombres.

“Si tienes buenas personas, con buenas oportunidades, es increíble”, dijo Fisher, “pero no puedes forzarlo porque hay grandes riesgos en el deporte".

FUENTE: punto de acceso

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