¡BIG NEWS! EL METRO DE SANTO DOMINGO SE PONE LAS PILAS: MÁS TRENES, MENOS COLAS Y UN PASILLO REVOLUCIONARIO
El presidente Luis Abinader dio hoy el banderazo de salida a la gran ampliación del Metro de Santo Domingo. ¡Adiós a las esperas eternas! La Línea 1 estrena trenes de seis vagones y un pasillo peatonal que conecta con la Línea 2. La meta: acabar con el caos en horas pico.
¿Qué cambia desde hoy?
- 4 trenes nuevos ya circulan, aumentando la capacidad a 17,000 pasajeros por hora. Para diciembre, llegarán a 22,000.
- Los andenes de 5 estaciones se alargaron al doble (de 60 a 120 metros) para que entren los trenes más largos.
- El pasillo de conexión en la estación Juan Pablo Duarte tiene 3 túneles para ordenar el flujo de gente. Más rápido, más seguro.
Abinader lo tiene claro: "Esto es una apuesta al futuro. Mejoramos trenes, electricidad, señalización y la experiencia del usuario". La obra, que costó USD$260 millones, fue financiada por el Gobierno y Francia.
El impacto social
El jefe de la OPRET, Rafael Santos, destacó: "No es solo cemento; es dignidad para los 380,000 usuarios diarios". Menos colas, más espacio y un sistema renovado.
Conclusión: El Metro de Santo Domingo entra en una nueva era. ¿El lema? "Más capacidad, menos estrés". 🚇💨
