Aerodom afirma ajuste tarifario se debe a actualización que no se realiza desde hace 6 años

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Aerodom afirma ajuste tarifario se debe a actualización que no se realiza desde hace 6 años

Aeropuertos Dominicanos Siglo XXI (Aerodom) emitió un comunicado aclaratorio sobre el ajuste del tasas de inflación lo cual fue anunciado recientemente por la institución y que indica que esta actualización se debió a que no se había realizado en los últimos seis años.

Este ajuste fue autorizado por la Comisión Aeroportuaria a AERODOM y se ha realizado con base en el artículo 5.4.4 del contrato de concesión firmado en 1999 entre AERODOM y el Estado dominicano.

Declaración completa

Ante la información imprecisa que circula en diferentes medios y redes sociales sobre el ajuste tarifario de US$ 2,48 (dos dólares con cuarenta y ocho centavos) por inflación anunciado recientemente por AERODOM, deseamos hacer las siguientes aclaraciones:

El ajuste tarifario autorizado por la Comisión Aeroportuaria a AERODOM se ha realizado con base en el artículo 5.4.4 del contrato de concesión firmado en 1999 entre AERODOM y el Estado dominicano, y se aplica exclusivamente a las tarifas aeroportuarias reguladas, las cuales tienen un impacto mínimo en el costo total. del billete aéreo.

El ajuste por inflación se realizó para permitir que las tarifas aeroportuarias reguladas recuperaran parcialmente su valor real luego de haber estado congeladas durante más de cinco años debido principalmente al proceso pandémico.

El Índice de Precios al Consumidor (IPC) de Estados Unidos acumulado de 2017 a 2023, que sirve de referencia para los ajustes de tarifas por inflación, es de aproximadamente 26%. El Estado dominicano solo autorizó a AERODOM un ajuste total del 18,4%, a realizarse por etapas a lo largo de tres años: 13% en 2023, 2,7% en 2024 y 2,7% en 2025. Todo con base en el contrato vigente.

En términos prácticos, el incremento total a aplicar en 2023 es de RD$147.43 pesos dominicanos (US$2.48 dólares), siendo este un monto marginal en el costo total del boleto aéreo. Asimismo, en 2024 el ajuste se traducirá en RD$32.53 pesos dominicanos (57 centavos de dólar); y en 2025 se traducirá en RD$33.65 pesos dominicanos (59 centavos de dólar). Estos importes representan menos del 1% de la tarifa mundial de los billetes de avión.

Múltiples estudios internacionales han concluido que los ajustes de tarifas aeroportuarias no están directamente relacionados con aumentos en las tarifas aéreas, como el estudio “Airfare Trends in Latin America and the Caribbean” realizado por la empresa especializada Flare Aviation Consulting; así como el análisis “Factores Determinantes de las Tarifas Aéreas” elaborado por la firma ICF para el Consejo Internacional de Aeropuertos de América Latina y el Caribe (ACI-LAC).

Está ampliamente demostrado que los derechos aeroportuarios representan un porcentaje muy bajo de los costos operativos de las aerolíneas (7% o menos en la región de América Latina y el Caribe). Por tanto, el precio de los billetes de avión se fija en función del mercado y no del coste operativo.

A pesar de la reducción del valor de los ingresos reales debido a la inflación, AERODOM ha seguido realizando importantes inversiones en todos los aeropuertos y se contemplan inversiones adicionales por más de 60 millones de dólares en los próximos dos años.

Consciente de que el plazo para la ejecución de este ajuste ha sido muy corto, AERODOM estableció un procedimiento de facturación temporal para apoyar a todas las aerolíneas, que permite diferir el pago por un período de tiempo razonable, facilitando la aplicación oportuna del ajuste en los sistemas.

Aún aplicando los ajustes, las tarifas aeroportuarias de nuestro país se encuentran por debajo del promedio regional, como pudimos constatar en un reciente estudio de competitividad realizado por la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA).

Los ajustes por inflación son una práctica común para las empresas de todas las industrias, con el objetivo de poder mantener sus niveles de ingresos y compensar la devaluación en el tiempo debido a la inflación.

AERODOM, bajo el liderazgo de VINCI Airports, ha impulsado el crecimiento del transporte aéreo gracias a su red global y a su política de incentivos. De tener un tráfico con un crecimiento promedio del 0% hasta 2015, pasó a una tasa de crecimiento de tráfico del 6% anual, registrando en 2023 un crecimiento del 20% sobre 2019.

Gracias a este trabajo, hoy existen más y mejores opciones para viajar desde y hacia República Dominicana, con más de 30 nuevas rutas que incentivan la competencia y promueven precios competitivos. A modo de ejemplo, de tener solo dos soluciones para viajar a Latinoamérica, ahora existen más de 10 rutas directas para viajar.

AERODOM y VINCI Airports siguen comprometidos a mejorar la experiencia de servicio al usuario con importantes inversiones y mejoras que se realizarán en los próximos años. En los últimos años, AERODOM, con el apoyo de VINCI Airports, ha realizado:

  • La renovación del atrio central de la terminal de pasajeros del Aeropuerto Internacional Las Américas, José Francisco Peña Gómez; incluyendo una nueva y ampliada área centralizada de seguridad y migración equipada con modernos sistemas que permitan agilizar estos procesos de salida.
  • El Cargo City SDQ, obra que implicó una inversión de más de 15 millones de dólares y que ha generado un incremento del 22% en la carga aérea a través de esta terminal, al compararlo con el volumen manejado en 2019.
  • Una importante intervención en la pista del Aeropuerto Internacional Gregorio Luperón de Puerto Plata, que implicó una inversión total de más de 4,5 millones de dólares.
  • Mantenimiento importante a la estructura de la terminal del Aeropuerto Internacional Profesor Juan Bosch en El Catey, Samaná; así como mejoras a la pista de aterrizaje y sus sistemas de drenaje.
  • Renovación de pista, terminal de aviación ejecutiva e inclusión de nuevas puertas de embarque en el Aeropuerto Internacional Dr. Joaquín Balaguer, en El Higüero, Santo Domingo Norte.
  • Obras relacionadas con el aumento de la capacidad operativa del Aeropuerto Internacional Las Américas, José Francisco Peña Gómez, que incluyeron un aumento del 44% en la capacidad de la plataforma, un aumento del 50% en las puertas de embarque (de 10 a 15), aumento en el procesamiento de pasajeros en tránsito, mejoras para los pasajeros (ascensores adicionales, megafonía, puestos de control de pasaportes, entre otros).

Acerca de Aerodom

AERODOM es una empresa dominicana que posee la concesión para operar seis aeropuertos estatales en el país, con vencimiento en 2030. Tiene a su cargo el Aeropuerto Internacional de las Américas, José Francisco Peña Gómez, en Santo Domingo; el Presidente Dr. Joaquín Balaguer, en Santo Domingo Norte; Gregorio Luperón, en Puerto Plata; María Montez, en Barahona y Presidente Juan Bosch en la provincia de Samaná; además, del Aeródromo Arroyo Barril, también ubicado en Samaná. Desde 2016, la empresa forma parte del grupo aeroportuario internacional francés VINCI Airports. www.aerodom.com | @AerodomRD

Acerca de los aeropuertos VINCI

VINCI Airports, primer operador aeroportuario privado del mundo, gestiona más de 70 aeropuertos en 13 países. Gracias a su experiencia como integrador global, VINCI Airports desarrolla, financia, construye y gestiona aeropuertos, aportando su capacidad inversora y su know-how para optimizar el rendimiento operativo, modernizar las infraestructuras y desplegar su transición medioambiental. En 2016, VINCI Airports fue el primer operador aeroportuario que se comprometió a aplicar una estrategia medioambiental internacional para alcanzar el objetivo de cero emisiones netas en toda su red de aquí a 2050. Para más información: www.vinci-airports.com | @VINCIAeropuertos

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