Tras cinco días de interrupción del servicio, la Línea 1 del Metro de Santo Domingo ha realizado con éxito pruebas para incorporar trenes de seis vagones, un hito histórico que promete mejorar la eficiencia y comodidad del transporte público en la capital dominicana.
Las pruebas, llevadas a cabo este domingo, marcaron el cierre de un intenso trabajo de adecuación en las estaciones elevadas de Villa Mella, donde se suspendió el servicio desde el 16 de julio. El director ejecutivo de la Oficina Para el Reordenamiento del Transporte (OPRET), Rafael Santos Pérez, destacó la importancia del momento: “Hoy vivimos un momento histórico: por primera vez, un tren de seis vagones recorre las estaciones elevadas de Villa Mella”.
Durante las pruebas, se evaluaron más de 100 elementos, como semáforos, cajas de señales y antenas, para garantizar el funcionamiento óptimo de los nuevos trenes. Este proyecto, financiado por la Agencia Francesa de Desarrollo (AFD), busca ampliar la capacidad del Metro y ofrecer un servicio más seguro y eficiente.
A partir de agosto, los trenes Metrópolis 9000 de seis vagones comenzarán a operar en horas pico, trabajando en conjunto con los trenes de tres vagones ya existentes. Antes de su implementación definitiva, el sistema debe pasar por certificaciones internacionales, un proceso que tomará varias semanas.
La OPRET agradeció a los ciudadanos por su comprensión durante el proceso y confirmó que este lunes el servicio se restablecerá con normalidad en las estaciones elevadas, utilizando trenes de tres vagones.
Este avance representa un paso significativo en la modernización del transporte público en Santo Domingo, beneficiando a miles de usuarios diarios y mejorando la movilidad en la ciudad.
